Selv om det er søndag har hele rederiet vært i arbeid hele dagen.

Undertegnede og matrosen startet dagen med å renske og vaske opp oljesøl og rask i kjølen. Der var det mye interressant å finne. Det første vi fant var rederens båtbriller, som forsvant i fjor en gang, etterhvert kom også et par skruhjern og div. skruer og muttere fram. Først ble alt oljesølet vasket opp med en kost med en bleie tapet rundt, mener bestemt det var av typen Libero fra midt på 80 tallet 😉 Siden ble det vasket med glovarmt Zalovann, som ble pumpet ut etterhvert. Til slutt ble det skyllet med lunket vann, da var nemlig varmtvannstanken tom :headbang: .

Rederen jobbet med vinkelsliper og sveiseapparat for å få på plass nye fester for motoren.

Her er hele tre generasjoner i aksjon for å få ramma med de nye festene på plass. Det vise seg imidlertid at de nye festene ble for dype og tok ned i bunnen på båten, så den måtte ut igjen for ombygging.

Ombyggingen er gjort og ramma er kommet på plass. Neste utfordring blir å få motoren på plass i ramma.

Så får Yanmaren seg en prøvetur igjen.

Det ser imidlertid ikke helt bra ut. De bakerste labbene er litt for brede, så det er så vidt at motoren smetter ned i ramma.

Det er ikke så mye om å gjøre, men det hadde vært greit å kunne justere litt i forhold til akslingen. :headbang: Pr. nu ser det ut som nye og litt smalere motorlabber blir løsningen. Men så var det dette med bestilling av varer og ventetid da. Rederen er utålmodig, og vil ha mest mulig gjort før han drar på jobb på fredag.

Ella

I dag er dagen for årets avduking:

Nå er det like før Amica igjen ser dagens lys.

Her gjelder det å ikke ha fingrene mellom for her er det trangt.

Tror det må være gode vekstforhold ved garasjeveggen, for jeg synes hun blir litt større for hvert år, i alle fall helt til hun kommer på sjøen.

Men dagen er ikke over ennå, følg med i neste kapittel. 😉

Ella

Kan dette være siste bilde av Perkinsen ombord i Amica?

Her er det bare å dra i kjettingen, så letter Perkinsen sakte men sikkert.

Få’n ut, vekk me’n

Skulle tro denne var moden for pensjonisttilværelsen ja 😆

Her kommer en som ser mye sprekere ut, Yanmar 4JHDTXE 😮

Så blir det spennende å se om den får plass nede i kjelleren.

Ikke helt perfekt, men det ser slettes ikke ille ut, med litt ombygging så kanskje :crazy:

Akslingen og fensen ser ut til å treffe ganske godt.

Ser ut som det blir mulig å få lukket kjellerlemmen også.

Første besøk i motorrommet er over. Det blir nok noen forsøk før alt er på plass.

Motorkasetten er også fjernet. Her må det nok både rengjøring og ombygging til. :smash:

Godt med litt tyngde bak også, loddet veier 1650 kg, så det er ingen fare for at bakenden letter. Takk til Viggo for god hjelp og for lånet av kjøretøy.

Her må det nye fester til.

Da er det bare å ta vinkelsliperen fatt.

Her går det unna, så eldmørja står. Neste post på programmet, er å sveise på nye fester for motoren. Størrelsen på Yanmaren er ganske lik Perkinsen, men motorfestene er lavere, så de nye festene må være litt lavere enn de gamle. Er ikke helt sikker på om vi får til å benytte motorkasetten ennå. Først må vi bli ferdig med de nye festene, så får vi bare ta det som en bonus dersom det blir mulig å tilpasse kasetten. Den har en ganske god lyddempende effekt. Rederen er ganske opptimistisk etter dagens prøvetur, så han klør nok i fingrene etter å ta fatt.

Ella