Vi har lenge snakket om at Amica II trenger nye skoggjennomføringer. Gjennomføringene på kjølevannet på motoren er skiftet før, men begge gjennomføringene til toalettet ser ut til å være opprinnelig. Nå har vi endelig tatt en avgjørelse om å la dem som har betaling for slikt arbeid ta jobben.

For å komme til skottet med gjennomføringene til toalett er det best å jobbe gjennom luka i fotenden av rederkøya. For å gjøre det enklere å komme til har vi ryddet ut madrasser og sengetøy.

Teknisk rom

Det er også mulig å komme til ved å fjerne skapet på badet.

Ikke noen problemer å rydde unna, nar vi kan lagre rotet i 2. klassesalongen. I tillegg fjernet vi forrskjellig utstyr som ikke er nødvendig å ha ombord under arbeidet. Også barinnholdet ble tatt med hjem, slik at ingen skal falle for fristelsen……

Etter planen skal rederen ta Amica II til Rørvik i morgen. Rederinnen må nok pent stille på jobb :headbang: Lillebror på Rørvik Marina er satt på jobben, han skal også ta en sjekk på rorgjennomføring og cutlesslager. Så gjenstår det bare å se hvor lenge vi blir båtløs og hva regninga kommer på.

Vi fant ut at det var bedre å få jobben gjort nå, når vi likevel har bestemt oss for en vinter med landligge, i stedet for å ta jobben under vårpussen. Da er det om å gjøre å får båten raskest mulig på sjøen igjen, for å nyte båtlivet.

Ella

Jeg er i den heldige situasjon at helga begynner kl 12.30 på fredagene (på papiret) og denne fredagen klarte jeg faktisk å slite meg løs fra kontorstolen litt før kl 14.00 og satte kursen rett hjem. Vel hjemme fikk jeg se dette flotte synet:

Mørketida er over, så nå begynner jeg faktisk å få trua på at en ny båtsesong nærmer seg, i alle fall om jeg klarer å glemme målet om at vi skal være ferdig med restaureringa av loftet før båtsesongen starter :sweat:

En liten tur ombord i Amica II for å sjekke forholdene ble det også tid til før dagslyset forsvant. Syns liksom ikke det er så veldig moro å ta turen ombord når det er mørkt, særlig når det er mye vind og båt og kai gynger og vrir seg. I tillegg er det kanskje litt is og snø på utriggeren og på dollbordene.

Ombord var alt i skjønneste orden, avfuktertanken var nesten full og det var ca 60% luftfuktighet. Er egentlig litt imponert over at den går, selv om utetemeraturen er under 0. Innetemperaturen var så vidt over 0.

Endelig har jeg fått så mye arbeidslyst, at sommerkalesjen har fått sin årlige vask.

Som dere ser ble det badekaret denne gangen også. Synes egentlig ikke at jeg fikk den helt ren, men det er kanskje begrenset hva en kan få bort av skitt og sot med bare lunkent vann og Biotex. Jeg trøster meg med at det er bedre med en litt skitten og tett kalesje enn en ren og lekk kalseje 😎

Ella

Godt Nytt År <img src=»http://baatplassen.no/i/public/style_emoticons//newyearsign.gif» alt=» » />
Mens rederinnen måtte stille på årets første arbeidsdag i dag, tok rederen ei økt ombord i Amica II. Yalmar og Mikuny fikk kjørt seg et par timer, mens rederen koste seg med sjøluft og klukking i skroget. I tillegg fikk han endelig skiftet til vinterkalesje, noe som dessverre resulterte i at festet til kalesjestanga på den ene siden fant veien over rekka og ned på havets bunn :headbang: Bestilling av ny er allerede avsendt.

Ettersom det har pågått omfattende anleggsarbeider like ved båthavna vår hele sommerhalvåret er sommerkalesjen utrolig skitten og trenger en skikkelig vask. Er egentlig litt usikker på om jeg skal vaske den i badekaret eller om jeg skal legge taket i vaskemaskinen på ullvask. Vi er så heldige at veggene består av vinduer som er satt inn med glidelås, slik at det er mulig å fjerne dem før jeg legger taket i vaskemaskinen. Får vel fundere litt på dette før jeg bestemmer meg.

Ella