Kategoriarkiv: Som dagene går

24.04-28.04 2026….Amica på slip – den årlige båtpussen.

Endelig ble det slipsettng på oss, og da var det selvfølgelig slutt på godværet. I år prøver vi en slip som er ny for oss. Tror den heter Lauvøya Maritime As. Førsteinntrykket er at her er det ordnede forhold og tilgang på alt vi trenger. Været tror jeg ikke de kan gjøre så mye med. Amica kom i alle fall opp uten problemer. Det er egentlig ikke så mye som skal gjøres på land i år, kun vasking, bunnsmøring, skifte av sink og polering av skroget under fenderlista. Nå er det bare å krysse fingrene for at det blir noen små pauser mellom bygene, slik at Amica skinne i år også.

Selv om bygene fra nordvest kom tett fikk vi bunnsmurt, polert og vokset under fenderlista. Selv om Amica holder på å bli en gammel dame synes vi hun skal skinne litt til sommersesongen kommer.

Så er vi tilbake på sjøen igjen og vi kan sige oss sakte heim til Rørvik igjen. Nå er det bare å vente på oppholdsvær så vi kan få pusset overbygget også, før vi setter på kalesjene som var nye for et år siden. I tillegg skal vi skifte ut skinnputene i salongen med tøyputer. Det fulgte med to putesett da vi kjøpte båten.

07.05-13.05 2025 Vårens vakreste eventyr

Den årlige båtpussen må vi gjennomføre, selv midt oppe i flyttesjauen. Rederen tok Amica til Brakstad søndag 4. mai. Der ble hun liggende til onsdag 7. mai. Da var slippen i Brakstadsundet klare for oss. Rederinnen fortsatte å flytte saker og ting til Rørvik, så det ble ingen bilder av selve opptaket. Da rederinnen endelig stilte til båtpussen var Amica allerede vasket og hadde fått nye skroggjennomføringer og eksosgjennomføring av kompositt. Gjennomføringen fra toalettet viste seg å være overmoden for bytte, mens de to andre egentlig var som nye. De ble skiftet likevel. Helga kom med årets første godværsdager og polering av skroget gikk som en lek. Vi klarte å få unne hele skroget på lørdag. Det viste seg at skroget faktisk så ganske bra ut, før vi startet poleringen, så det ble ikke så stor forskjell. Vi gjorde nok en god jobb for et år siden. Det var skikkelig luksus å slippe en eneste regnbyge mens vi jobbet. Rederen tar seg av poleringen, mens rederinnen legger på voks. Arbeidsfordelingen er godt innarbeidet over mange år, så det blir ingen diskusjon om hvem som skal gjøre hva.

Amica på land

Nye gjennomføringer og ny eksosstuss. Den gamle eksosstussen ble dessverre offer for en runde med Amica som isbryter forrige vinter

begge rederne i arbeid

resultatet ble ikke så aller værst

roret er primet, nye sink er på plass og propellen er blitt blank og fin. Her gjenstår bare bunnsmøringen

nytt deksel over kjølevannsinntaket må på plass, men det er ikke så enkelt å komme til med verktøy når båten står på vogn

så er alt klart for sjøsetting og det er bare å vente på flo sjø. Neste prosjekt blir polering av overbygg og skifte av kalesjer, men det krever at vi får noen dager med oppholdsvær og varme, og det ser ut til å la vente på seg

23.02.2025 Årets oppgraderinger

Båtåret 2025 er godt i gang og selv om rederne stort sett er opptatt med å klargjøre leiligheten på Rørvik for innflytting, blir Amica ikke helt overlatt til seg selv. Under denne prosessen er det viktig å holde båtpengene adskilt fra oppussingspengene.

Vi har lenge vært litt bekymret for dieselvarmeren. Den gamle Webastoen var av ukjent alder og vi fryktet at den kunne ta kveld når som helst. Ved årsskiftet ble det investert i en ny Eberspächer 6 kw. Nå er varmeren installert og ser ut til å fungere godt. Vi har enda ikke fått prøvd den skikkelig på tur, men så langt ser den ut til å holde skuta varm selv med noen kuldegrader ute.

Samtidig med varmeren ble det også bestilt nye motorlabber. De to bakre labbene hadde av en eller annen grunn rustet skikkelig allerede før Amica kom i vårt eie. Ser ut som det blir en liten rydde og rengjøringsjobb her også.

Her ser vi så vidt en av de fremre labbene. Denne er litt rustet og skal skiftes. Den på babord side fram var imidlertid helt fin og blir ikke skiftet i denne omgangen. Det ble noen runder med spekulasjoner og kløing i hodet (rederens) før han kom på at han kunne bruke de en av nye labbene som jekk for å få løftet opp motoren, slik at han fikk under støtte, slik at han kunne få skiftet labber.

Ikke akkurat behagelig arbeidsstilling når denne jobben skal utføres. Jammen godt at rederen fremdeles er en forholdsvis slank mann, selv i godt voksen alder.

Nå gjenstår bare en labb som skal skiftes før oppretting og prøvekjøring står for tur, men først blir det ei ny helg med gulvlegging og maling på Rørvik.

Samtidig har vi bestilling inne på nye kalesjer og vindustrekk fra Flataker, men har ikke fått noen tilbakemelding på når disse kan leveres. Hm, tror kanskje vi blir nødt til å flytte noen av oppussingspengene over på båtpengekontoen. Forsetter det slik, blir vi kanskje nødt til å flytte inn i en leilighet som ikke har fått noen oppgradering siden først på 1990-tallet. Mulig det er noe feil med prioriteringene her i rederiet 😉